Revue GAZOLINE nr 143, mars 2008

sommaire: - Guide d'achat: Renault Juvaquatre – 3e partie [1949-1960] : une besogneuse au travail. Après les errements de l'après-guerre et une relance poussive, la Juvaquatre trouve enfin son rythme de croisière. Finis ses rêves de grandeur et de petite bourgeoise : c'est une travailleuse qui renaît de ses cendres et se transforme en break pour mieux séduire la clientèle des artisans et commerçants. Une deuxième chance s'offre à elle : elle va la saisir à bras-le-corps, au point qu'aujourd'hui on s'en souvient surtout comme d'une endurante- Hors série: Renault Viva Grand Sport coupé, à la recherche de l'excellence- Redécouverte: Ferves Ranger 4x2, lilliputien tout terrain - Histoire: 1919-1939, rapports tendus entre financiers et constructeurs dans l'entre-deux-guerres - Témoignage: Hachille sur les chemins du Monde [7] : Ushuaïa, le bout du monde… [Témoignage]- Musée du Monde: Oldtimer Museum De Rijke à Oostvoorne (Pays-Bas), on aime les Américaines aux Pays-Bas- Actualité: La Simca 1100, voiture mondiale, la chronique de Jean-Louis Loubet- Les échos de l'atelier: Coach DB HBR5, masticage et aprêtage, ajuster un élément en plexiglas, réaliser un jeu de capot, mettre en place les poignées de porte, signer vos pièces - Restauration: Renault 16 Super 1965, des rustines, toujours des rustines… - Restauration: Lotus Super Seven, enfin le passage en peinture- Technique: Mémento Peugeot 403- Technique: Traitement d'un réservoir d'essence-bon état-enlèvement à Notre Dame de Monts 85690-si envoi par lettre verte, rajouter 3,10 euros -autres photos INTERIEUR à la demande, numéro 0023-pour voir mes autres ventes, tapez ctoto85 puis cliquez sur chercher